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西安中空注浆锚杆在施工过程中要注意什么问题
作者:金航帆钢材    发布日期:2020/3/7 16:39:47     关注次数:    

  1.中空注浆锚杆打穿。该工程南侧基坑与相邻工地水平间隔24-26m,在进行中空注浆锚杆钻孔中,有两道中空注浆锚杆打穿至近邻工地,造成浆液外溢。采纳措施为对近邻工地注浆封堵。对中空注浆锚杆或许打穿部位采纳角度调整方式,将中空注浆锚杆倾角调大,防止打穿,在第二道中空注浆锚杆相同部位施工时,严加注意。

  

  2.中空注浆锚杆冲突。在第二道中空注浆锚杆施工中,钻孔与近邻工地锚索相撞。因为近邻工地中空注浆锚杆间距1.4m,该工程1.5m,不可避免会发作磕碰。采纳措施将孔封堵厚,调整方位重新钻孔施工。在施工前,可采纳图纸叠合磕碰检查,将有或许发作磕碰的部位进行调整。

  

  3.中空注浆锚杆基本实验只在西南角进行。中空注浆锚杆施工前在西南角进行了中空注浆锚杆基本实验,对于中空注浆锚杆极限抗拔承载力与中空注浆锚杆轴向拉力规范值概念混淆,现场实验时拉力达到了轴向拉力规范值,以为符合要求。

  

  实际基本实验确定的是中空注浆锚杆极限抗拔承载力,依据《建筑地基基础规划规范》要求,将中空注浆锚杆极限承载力除以系数2,即为中空注浆锚杆抗拔承载力特征值。在其他方向施工中空注浆锚杆时,中空注浆锚杆拉力值达不到规划要求,规划单位对拉力值与确定值进行了调整,对计划进行二次证明。


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